106 km… et pas encore à mi-course!
Ajoutés aux 46,20 km de spéciales de l’étape d’ouverture, les 105,72 km de cette 2e étape ne suffisent pas à franchir le cap de la mi-course (324.44 km au total). C’est dire si tout restera possible après le passage sur ces 3 nouvelles spéciales, qui seront chacune parcourues à deux reprises.
(26.01.2024 – illustrations ACM, Constructeurs & Car-Events)
ES 3 & 6 – St-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve – 16.68 km – 08h51 & 14h56
Tracé
– Pont-du-Fossé dans les années 70-80 ;
– Disputée sous une forme plus ou moins similaires de 2016 et 2020 ;
– 13 km à plus de 1.200m d’altitude ;
– Au-delà de 1.550m d’altitude un peu après le km 9 ;
– Météo annoncée clémente.
Chronos
2016 (17.13 km) ES 10 & 12
– ES 12 -13h51 – Neuville (Hyundai NG i20) : 11’39”6
2019 (16.87 km) ES 10 & 12
– ES 12 – 14h08 – Tänak (Toyota Yaris) : 9’53”2
2020 (16.87 km) ES9 & 11
– ES 11 – 14h08 – Neuville (Hyundai i20) : 9’34”6
ES 4 & 7 – Champcella / St-Clément – 17.87 km – 10h24 & 16h29
Tracé
– Similaire à 2020 et 2021 (Saint-Clément / Freissinières), mais sensiblement raccourcie (environ 3 km) ;
– Parallèle à La Durance ;
– Point culminant à 1.221m à 13.40 km ;
– Météo annoncée clémente.
Chronos
– 2020 (20.68 km)
– ES 4 – 09h56 – Evans (Toyota Yaris) : 11’43″3
– ES 7 – 15h14 – Ogier (Toyota Yaris) : 11’52″0
– 2021 – ES10 – 08h18 (20.48 km) – Neuville (Hyundai i20) : 16’28”3
ES 5 & 8 – La Bréole / Selonnet – 18.31 km – 11h57 & 18h02
Tracé
– Identique à celle parcourue en 2021 ;
– Passage au Col de Charamel (1.241m)
– On franchit les 1300m d’altitude après 9km ;
– Après 13 km, redescendu aux alentours des 930 m d’altitude ;
– Météo annoncée clémente.
Chronos
– 2021 – ES9 – 06h30 – Ogier (Toyota Yaris) : 13’16″2
– 2021 – ES11 – 12h08 – Evans (Toyota Yaris) : 11’59″0
Qui s’en sortira le mieux ce vendredi ?
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