En cette fin août 2025, le Groupe SPIRLETautomobiles et Car-Events proposaient leur MUSTANG ride. La suite d’une histoire qui a débuté en 2017.
(28.08.2025 – illustrations participants et Car-Events).
Le samedi 30 septembre 2017, le Groupe SPIRLETautomobiles, concessionnaire officiel Ford et Ford Store exclusif pour sa région, et Car-Events amorçaient un partenariat dans le cadre d’une balade dédiée aux Ford Mustang.
Avec sa 6e génération, la célèbre et emblématique américaine venait de franchir un cap, en s’exportant désormais officiellement vers pas mal de pays du monde, dont des européens, où elle réalisait un véritable carton ; elle ne tardera du reste pas à devenir la GT la plus vendue au monde ! Chez nous, l’installation sous son long capot d’un plus modeste 2,3 EcoBoost (de 320 ch tout de même !) permettant de limiter la taxe de circulation à une somme raisonnable contribuait largement à son succès ; la Belgique figurait même dans le haut du tableau en considérant le rapport vente / nombre d’habitants.
40 MUSTANG AU LUXEMBOURG, MAIS LE MARCHÉ CHANGE
Au fil des ans, la MUSTANG ride a progressivement atteint une belle vitesse de croisière. En 2021, 1 an après un MUSTANG ARDENNES TOUR d’après Covid qui rassembla déjà plus de 30 voitures, ce sont plus de 40 Mustang qui participaient au GDL MUSTANG ride, la première édition organisée sur un week-end. A l’unanimité absolue, les participants avaient alors manifesté leur intérêt pour remettre le couvert sur deux jours, avec ce moment, en toute convivialité, partagé à l’hôtel.
La rage taxatoire aidant, les ventes de la Mustang ont alors commencé à baisser. C’est qu’en bonne américaine, elle s’équipe de motorisations costaudes, des grosses cylindrées de plus en plus visées par les taxes de roulage et de mise en circulation. La plus touchée fut forcément la V5… Alors que l’on se plaignait chez nous d’une TMC de 5000€ et d’une taxe annuelle de 2500€, la France décidait que pour ce modèle, à l’époque affiché au prix relativement abordable de 47.000€, il faudrait s’affranchir d’une mise en circulation de… 40.000€ ; et il en était de même pour la 2.3 lit… ; l’importateur décidera de ne plus commercialiser cette dernière, devenue inintéressante car désormais à peine moins chère que la V8.
Ajoutez à cette rage taxatoire qu’avec la nouvelle génération apparue en 2024, le 2.3 litres ne sera pas reconduit et vous comprenez que le marché a totalement changé.
S’ADAPTER
Dans ces conditions, il devenait impératif de s’adapter… Alors qu’une seconde organisation conjointe était mise sur pied dès 2023, cette fois dédiée aux sportives, coupés et cabriolets Ford d’hier et d’aujourd’hui (SPIRLETautomobiles FORD PERFORMANCE ride), il était décidé – sans doute un peu tardivement… – d’ouvrir également la MUSTANG ride à cet ensemble de modèles. Ce sera donc le cas désormais ; amis fordistes, vous savez ce qu’il vous reste à faire…
Nous vous attendons nombreuses et nombreux en 2026 pour un beau week-end entre Fordistes.
Car-Events 