La Peugeot 205 reste un sacré numéro
En marge du Salon Rétromobile de Paris (01-05 février), le bilan des ventes de voitures anciennes en France a été révélé. Le moins que l’on puisse écrire, c’est qu’il se porte bien !
(02.02.2023 – Marc Lacroix – Illustrations constructeur )
En 2020, 80.000 ventes avaient été enregistrées. En 2022, ce chiffre est passé à plus de 98.000 ! Sur un an (2021 / 2022), les plus de 30 ans enregistrent une croissance de 3.1%. Et sans surprise, sur leur territoire, ce sont les françaises qui se taille la part du lion.
Le trio gagnant
Et la grande gagnante de cette année est la Peugeot 205, avec 8000 ventes, soit une progression de 42.6% depuis 2020. Si les GTi et Rallye se négocient à des prix élevés, les autres versions, plus abordables, sont également appréciées.
Derrière la rugissante lionne, Citroën 2 CV et Renault 4L complètent le podium. Si la première est la star absolue en région PACA, les tarifs demandés aujourd’hui ont incité des prospects à plutôt s’orienter vers d’autres modèles, précisément telle la 4L !
Les « Deuches » plus récentes et la Citroën Diane comptent parmi celles qui commencent à être recherchée, comme en atteste du reste la position de la Renault. R5 et Clio (cette dernière entre dans top 10 avec une croissance de 122%) sont les deux autres modèles appréciés parmi les anciennes de la marque au losange.
Golf et 911
Si les berlines sont les plus vendues, cabrio et coupé rencontrent aussi un joli succès. Du côté des découvrables, la star nationale née 205 est devancée par la VW Golf et précède la BMW Série 3. Rien de bien surprenant en fait…
Pas plus que la position de leader incontestée de la Porsche 911 dans le rang des Coupés et des voitures de prestige ! La belle de Stuttgart précède les Triumph Spitfire et Alpine A310.
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