Au 1er janvier 2023
Des restrictions sont envisagées sur l’ensemble de la Région wallonne à dater du 1er janvier 2023. Notons d’abord que ceci ne se limiterait pas seulement à des LEZ mais aussi à l’ensemble du territoire de la Région wallonne ! Et puis nous soulignerons certaines incohérences flagrante…
(Marc Lacroix – Depositphotos)
Voici le calendrier établi pour purement et simplement interdire les véhicules fonctionnant avec un moteur thermique (essence ou diesel) de circuler sur l’ensemble de la Région wallonne.
Dans certains cas, des dérogations sont prévues :
– Véhicules au moins Euro 4 acquis avant le 1er janvier 2019 ;
– Véhicules prioritaires et des forces armées ;
– Véhicule pour urgence ou sauvetage à la demande des pompiers, de la police, de l’armée, de la protection civile ou des autorités routières ;
– Véhicules adaptés au transport de personnes handicapées (moyennant approbation d’adaptation officielle du véhicule) ;
– …
Plus surprenant et pas précis du tout, seraient aussi exemptés les véhicules qui parcourent annuellement moins de 3.000 km. Comment le vérifier ? Quid si 5.000 km parcourus, dont 3.000 km hors Wallonie ?
Ici aussi, certains véhicules bénéficieraient d’une exemption, avec (si nous comprenons bien, car comme précisé rien n’est vraiment clair !) en plus de ceux concernés par la Région wallonne :
– Certains transports exceptionnels (moyennant autorisation validée) ;
– Véhicules utilisés dans le cadre d’un service public de transport ;
– Trains miniatures touristiques ;
– Véhicules adaptés spécialement pour le commerce ambulant (marchés, foires, parades).
– Aux véhicules mis en circulation depuis plus de 40 ans et utilisé à des fins de loisirs touristiques ou autres fins commerciales.
Incohérent !
Concernant ce dernier point, comme la FBVA le fait à juste titre, nous ne pouvons que nous interroger sur :
– Les 40 ans qui détermineraient les véhicules Oldtimers en Wallonie, alors que la norme en Europe est de 30 ans !
– Les véhicules historiques… ne peuvent pas être utilisés à des fins commerciales !
Notons que certains véhicules pourraient être autorisés à accéder aux LEZ selon :
– Leur impact sur la pollution atmosphérique ;
– Leur motorisation ;
– Leur âge ;
– Le cas échéant… leur niveau d’entretien.
Car-Events 