PASSATION : HONDA CIVIC TYPE R

Hybridation pour la 11e génération ?

Honda présente sa nouvelle génération de Civic Type R (sans doute la dernière thermique…). La recette appliquée à ce modèle depuis des lustres demeure. Présentation.

(03.08.2022 – Marc Lacroix – Illustrations constructeur )

Par rapport au modèle sortant (gauche), la nouvelle (droite) conserve l’aspect agressif : à l’avant, calandre repensée et agrandie, large prise d’air sur le capot…

… à l’arrière : bouclier spécifique, …

imposant aileron « flottant » fixé avec supports alu, …

… triple sortie d’échappement intégré à un diffuseur arrière, …

… sans oublier abaissement du châssis, jantes alliage 19 pouces noir mat, jupes latérales…

La planche de bord évolue fortement ; volant 3 branches multifonctions, écran centrale posé façon tablette, compteur numérique…

Rouge omniprésent à bord, notamment pour le – toujours – magnifiques sièges baquets ; logo « Type R » plus discrètement positionné.

Les passionnés apprécieront, la boîte reste manuelle !

Le bloc essence est une version améliorée du connu 4 cylindres turbocompressé 2 litres mais dans une puissance non encore révélée ; peut-être davantage de précisions fin août ; en concessions début 2023 ; il se dit par ailleurs qu’à terme la nouvelle Honda Civic Type R pourrait se faire hybride… avec plus de couple de de puissance ! ; on parlerait de 330 ch et 420 Nm.

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