Succès planétaire
Avec sa Mustang 6 du nom, Ford va faire fort. Destinée à être – enfin ! – commercialisée hors Etats-Unis (une version avec volant à droite est même au programme !), la Mustang Mk6 se fait plus confortable et s’assure un comportement plus rigoureux. Avec ce modèle, le Pony Car de la marque à l’ovale bleu va battre des nouveaux records, mondiaux et régionaux. Petit retour sur une génération qui aura marqué son passage d’une pierre blanche.
(01.11.2022 – Marc Lacroix – Illustrations DepositPhotos & constructeur)
FORD MUSTANG STORY / I (1964 / 1973)
FORD MUSTANG STORY / II (1974 / 1978)
FORD MUSTANG STORY / III (1979 / 1993)
FORD MUSTANG STORY / IV (1993 / 2004)
FORD MUSTANG STORY / V (2004 – 2014)
FORD MUSTANG STORY / V (2015 – 2022)
01 / 2014 : Mustang Mk6
Présentation 6e génération de Mustang codée « S550« (Detroit) ; Ford annonce sa commercialisation en Europe ; 1ère Mustang officiellement produite également en conduite à droite.
Moteurs4 cylindres en ligne EcoBoost 2.3-317 ch / 434 Nm (base Focus RS), notamment en vue de séduire la clientèle du vieux continent, V6 3.7-304 ch / 366 Nm (pas en Europe) et V8 Coyote 5.0-421 / 530 Nm (version GT) ; boîtes 6 manuelle ou 6 automatique.
Cabriolet et Coupé Fastback ; coffre de respectivement 332 et 408 ; entre 1.620 à 1.651 kg .
Vitesse maxi Ecoboost / V8 : 233 / 250 km/h ; 0-100 km/h Ecoboost / V8 : 5″8 / 4″8 ; CO² Ecoboost / V8 : 179-229 / 299-306 g/km ;
Automne 2014 – 50 Year Limited Edition
Lancement série 50 Year Limited Edition pour fêter le demi-siècle de la Mustang ; 1.964 exemplaires ; 2 couleurs exclusives : Wimbledon White (référence à la Mustang N° série 0001 vendue en avril 1964) et Kona Blue.
Base nouvelle Mustang Mk6 GT Fastback ; décorations chromées, grand badge de faux bouchon de réservoir sur face arrière (exclusivité pour modèle 2015), vitres de custode arrière à persiennes (en feuilles de verre superposées), ajout « 50 ans » à la désignation GT.
V8 5.0-420 ch / 390 Nm ; boîtes 6 (manuelle ou automatique) ; pack performance (freins avant Brembo 6 pistons, jantes alliage 19 pouces au design unique à rayons en Y inspiré des jantes en acier chromé qui équipaient la Mustang originale, …)
Volant cuir surpiqué de cachemire ; surpiqûres aussi sur tableau de bord, soufflet du levier de vitesses, accoudoir central, inserts de porte et sièges (sellerie cuir bicolore cachemire et noir exclusive avec logo Mustang 50 Year sur dossiers).
06 / 2015 – Shelby GT350 et GT350 R
Présentation Shelby GT350 ; hommage à Shelby GT350 de 1965 ; V8 atmosphérique 520 ch ; logo Shelby calandre côté gauche, logo sur malle arrière, kit carrosserie (lame avant, diffuseur arrière), 4 sorties de pot et prise d’air capot spécifique ; typique double bande de carrosserie, plaque numérotée du châssis sur planche de bord, …
Logo Shelby calandre côté gauche, logo sur malle arrière, kit carrosserie (lame avant, diffuseur arrière), 4 sorties de pot et prise d’air capot spécifique ; typique double bande de carrosserie, plaque numérotée du châssis sur planche de bord, …
Jantes en carbone, seulement 2 places et appendices aérodynamiques pour la Shelby GT350 R.
05 / 2016 – Shelby GT-H
50 ans après le lancement de la Shelby GT350-H, nouvelle série spéciale Shelby GT-H ; base Mustang GT modifiées ; 140 exemplaires disponibles à la location exclusivement par le biais de la collection Adrenaline de Hertz dans certains aéroports des États-Unis continentaux.
09 / 2016 – Shelby plus abordable
Nouvelle Shelby Mustang GTE ; version à prix plus accessible ; Fastback et cabriolet ; calandre spécifique et badges ornés du fameux cobra, bandes blanches type « Le Mans », jantes Ford Performance (forgées Shelby optionnelles) ; capot, prises d’air, spoilers avant et arrière (possibilité finition carbone).
A bord badges Shelby sur plaques officielles et brodés sur appuie-têtes / tapis de sol.
Moteur optimisés (reprogrammation électronique) ; ligne d’échappement retravaillée; l’EcoBoost passe à 340 ch et le V8 à 462 ch (jusqu’à 760 ch avec option Supercharger) ; boites 6 manuelle Tremec ou automatique ; pack Handling Track (suspension raffermie, pneus 19 pouces haute performance, …)
21 / 01 / 2017 – Shelby Super Snake
Shelby et Ford Performance dévoilent la Super Snake ; célèbre le 50e anniversaire de la Super Snake originale de Carroll Shelby ; capot, splitter avant, grilles, bas de caisse, spoiler arrière, panneau arrière, diffuseur arrière et splitter arrière inférieur spécifiques, feux LED et… bandes Shelby.
Base GT V8 5.0 avec compresseur ; 670 ch (jusqu’à 750 ch sur option) ; boîte automatique ou manuelle ; légale sur route et sur piste ; 500 unités construites.
Nouveaux amortisseurs, barres antiroulis, ressorts et bagues spécifiques, jantes alu forgé 20 pouces (noires ou polies), étriers de frein 6 pistons (avant) et 4 pistons (arrière), système de refroidissement freins et moteur amélioré.
GT la plus vendues au monde
Titre de « coupé sportif le plus vendu au monde » en 2015-2016-2017; 418.000 unités vendues en 3 ans.
01 / 2017 – Phase 2
Annonce version faceliftée Mustang Mk6 ; face avant revue (nouveau bouclier, calandre plus large, capot et phares redessinés) …
Nouveaux bouclier et diffuseur, feux redessinés et désormais Full LED pour partie arrière.
Nouveaux équipements tels que volant chauffant, limiteur de vitesse, amortissement magnétique et échappement actif (série sur GT), instrumentation compteurs 100 % numérique ; 30 cm diagonale ; système info-divertissement compatible Apple CarPlay / Android Auto.
Le V8 passe à 450 ch / 529 Nm (double injection, directe et indirecte) ; EcoBoost diminué à 290 ch / 440 Nm (en réponse aux critères environnementaux) ; nouvelle boîte automatique 10 vitesses ; suppression V6 du catalogue américain.
Commercialisation Mustang Mk 6 facelift à l’automne 2017.
11 / 2017 – Nouveau chapitre Shelby 1000…
Présentation nouvelle Shelby 1000 (SEMA Show Las Vegas) ; V8 compresseur 5.2-1.000 ch (nouvelle injection haut débit) ; nouvelle transmission.
Carénage avant, ailes, bas de caisse et diffuseur arrière intégralement remplacés ; élargissement des passages de roues pour jantes plus larges ; freins Brembo ; fabriquée en très petite série (50 exemplaires par millésime dès 2015) ; $170.000 (environ 145.000€) … sans compter la base.
01 / 2018 – Bullitt
Présentation Mustang Bullitt (Détroit) pour les 50 ans de la sortie du film Bullitt (avec Steve McQueen) ; présentation par Molly McQueen (petite-fille de l’acteur / pilote automobile) ; base GT restylée.
Reprend les caractéristiques physiques de son aînée Fastback V8 GT390 de 1968 : teinte « Dark Highland Green« , jantes 19 pouces, calandre noire au contour chromé, surpiqûres sur tableau de bord, pommeau de levier de vitesses rond et blanc en Bakélite, sellerie cuir spécifique, badges « Bullitt » (volant, coffre…) et perd sigle calandre « Mustang« .
V8 5 litres de la GT porté à 481 ch / 570 Nm uniquement avec boîte 6 manuelle ; vitesse maxi 260 km/h (grâce adoption de quelques pièces issues de la Shelby GT350).
18 / 01 / 2018 : Premier exemplaire de la série spéciale Bullitt (numéro de série VIN 001) mis en vente aux enchères par maison Barrett-Jackson (Scottsdale / États-Unis) ; présentation assurée par Chad McQueen (fils de Steve Mc Queen) ; atteint 300.000 dollars au profit de la Boys Republic (école privée, sans but lucratif, non scolaire, de Chino Hills en Californie, qui s’occupe des jeunes en difficulté et par laquelle Steve McQueen est passé dans sa jeunesse en 1946).
03 / 2018 : Présentation Mustang Bullitt version européenne (Genève) ; commercialisation européenne en juin 2018.
08 / 2018 – 10 millions de Mustang
10 millionième Mustang produite toutes générations confondues ; nouveau record.
07 / 2019 – Mustang55
Lancement Mustang55 ; série spéciale anniversaire (55 ans) ; hommage à la première Mustang de 1964 ; inserts carbone, casquette cuir, sièges alcantara, pommeaux de levier de vitesses exclusifs à l’intérieur, …
11 / 2019 – Lihium Concept
Présentation prototype Mustang Fastback Lithium à batterie ultra-haute performance (SEMA Show Las Vegas) ; 900 ch et 1000 Nm ; pour mesurer le niveau d’intérêt clients pour full électrique.
06 / 2020 – Mach 1
16 / 06 / 2020 : Présentation Mustang Mach 1 ; V8 5.0 est porté à 480 ch / boîte 6 manuelle Tremec de la Shelby GT350 ou 10 automatique (option) ; commercialisée au printemps 2021.
Style spécifique : jantes 19 pouces exclusives, bandes bi-tons sur capot et jupes latérales.
06 / 2020 – Mach E
Petite parenthèse avec présentation Mustang Mach-E ; SUV 100 % électrique (pour concurrencer les Audi e-tron, Mercedes EQC, et autres Tesla…). Mais ça, c’est une autre histoire…
2021 – Shelby GT500 Hennessey Venom 1000
Version V8 dont puissance portée entre 760 à 1000 ch par recours compresseur volumétrique.
12 / 2021 – Shelby 60 ans
Présentation GT500KR alias « King of the Road » (première version en 1968) ; célèbre les 60 ans de Shelby ;
V8 compresseur 5.2 lit pour plus de 900 ch (avec essence super 93) ; techniquement forcément adaptée en châssis et autres… ; fibre de carbone pour capot, spoiler, diffuseur arrière, … ; 180 exemplaires prévus pour US et 45 de plus pour l’export.
08 / 2022 – Code Red by Shelby (en détails)
Nouvelle version désignée Shelby CR (« Code Red ») ; kit carrosserie large ; nouvel intérieur ; nouveaux badges ; capot en fibre de carbone ; 5,2 litres V8 gavé par 2 turbos plutôt que compresseur ; alimentation en carburant à double flux (permet mélange carburant course au besoin) ; 1300 ch (essence E85 ; 1000 ch avec 93 octanes).
10 / 2022 – Shelby Hennessey Venom 1200
Nouvelle version de 1200 ch ; base Mustang Shelby GT500 ; V8 supercharged 5.2 ; badging extérieur spécifique ; 66 exemplaires prévus ; déco Ford GT40 Mk II 24 Hrs Daytona 1996.
* Sous réserve disponibilité constructeur
Car-Events 